Udstillingen BMW Art Cars viser, hvordan passionen for kunst og racerløb fusionerede ved Le Mans 1975

Bilentusiaster og kunstsamlere har passionen til fælles. Ind imellem ses en unik fællesmængde – som den der kan opleves på udstillingen BMW Art Cars hos Classic Car House på Kongevejen i Kgs. Lyngby. Her er der kommet en helt særlig collection på 11 ikoniske biler forbi på deres World Tour, udsmykket af nogle af verdens mest berømte kunstnere – Roy Lichtenstein, David Hockney, Jeff Koons og Andy Warhol med flere.

Den franske auktionarius og racerkører Hervé Poulain fik i 1975 idéen til at få en racerbil designet af en kunstner.

Det blev startskuddet til en strøm af det mobile kunstneriske udtryk, da den amerikanske skulptør Alexander Calder i 1975 fik sit design overført til den udvalgte BMW 3.0 CSL racerbil. Poulain kørte faktisk BMW 3.0 CSL’en i 24-timers-løbet Le Mans med startnummer 93. Reaktionerne på den farverige bil var begejstrede, og, som det kan ses af udstillingen, var en ny trend født.

Kunstnernes engagement
Efter Aleksander Calder fulgte udsmykninger af amerikanerne Frank Stella og Roy Lichtenstein, hvor kunstværkerne blev ført ud i livet af Walter Maurer, der var ekspert i at give biler den helt rigtige finish i lakeringen. Til BMW Art Car no. 4 1979 valgtes popkunstneren Andy Warhol, og han malede selv den originale racerversion af BMW M1, efter at han ligesom Calder havde haft en såkaldt manquette, en lille model i træ, at øve sig på. På udstillingen kan man opleve en videoversion af Warhols proces med biludsmykningen.

Flere af seriens Art Cars er repræsenteret ved deres forlæg, manquetterne i træ, og tilblivelsesprocesser er dokumenteret i udstillingen, så de medvirkende kunstneres egen fordybelse i de specifikke udsmykningsopgaver deles med publikum.

Britiske David Hockney fandt i 1995 på at kigge ind bag karrosseriet, og har malet føreren og passageren på bagsædet i form af en af de elskede gravhunde, der også omgiver kunstneren i maleprocessen.

Et lignende greb har vi set hos den danske, flere gange prisvindende kunstnerduo Randi & Kathrine, som i 2012 udsmykkede Ærøfærgen efter samme princip.

Italienske Sandro Chia gengiver dialogen med publikum, og formulerer tankerne bag sit motiv således: “Alle øjne er på bilen. Folk kigger meget nøje på bilen. Bilen spejler deres blik”, forklarer Chia.

Verden rundt
Bilernes World Tour bringer BMW Art Cars vidt omkring og ind på prominente museer, som The Hermitage i Sankt Petersborg og Zeitz Museum of Contemporary Art i Cape Town i Sydafrika.

På udstillingen vises sydafrikanske Esther Mahlangus BMW 525i også fra 1991, kreeret som en hyldest til afrikansk kultur med det såkaldte Ndebele-mønster, hvor hun viser, hvordan hendes stamme dekorerede deres huse, side om side med den spanske avantgarde-kunstner César Manriques BMW 730i fra 1990 og tyske A.R. Pencks BMW Z1 fra 1991.

Australske Michael Jagamara Nelson omdannede i 1989 en Group A-sportsversion af en sort BMW M3 til et værk, der reflekterer traditionel kulturarv hos aboriginere. Jagamara Nelson sagde om skabelsesprocessen, at han havde indarbejdet sine drømme i kunstværket på BMW’en, og man kan derfor godt kalde denne Art Car for en drømmebil.

Blandt kunstnerne er der flere medvirkende fra USA, England, Østrig, Australien, Spanien, Tyskland, Italien, Etiopien, Sydafrika, Japan, Kina, Østrig og Danmark/Island.

Ólafur Elíasson’s skulpturelle brintbil – BMW Art Car no 16 – var dækket af is og skabte et radikalt brud med alle tidligere Art Cars. Skallen på BMW H2R bestod af små metalplader, der blev drysset med vand i et enormt kølerum, så der opstod en iskappe omkring bilen, der symboliserede Elíassons tilgang til at tackle vores samfunds issues omkring bæredygtighed. En udpræget udstillingsbil, der gik sine egne veje.

Fart og funktion
Hos flere af kunstnerne er det naturligt nok fartglæden, der blev sat i førersædet. Fx hos Roy Lichtenstein, der udsmykkede en BMW 320i Turbo i 1977, så prikker og linjer illuderer landskabet, der flyver forbi. Bilen var på banen med kørerne Hervé Poulain og Marcel Mignot, som førte startnummer 50 til en førsteplads i sin klasse, før den overgik som udstillingsmodel.

Hos Jeff Koons er det også gnistrende fartstriber, der giver bilen karakter.
Jeff Koons satte sig for, at hans BMW M3 GT2 skulle signalere hurtighed i hver eneste fiber af karosseriet, fortæller præsentationen.

En video viser netop denne bil flyvende, som eksponent for ambitioner om det højest mulige.

Udstillingen er en fornøjelig oplevelse for kunstelskere, bilentusiaster og alle med sans for design og historie.

Og rammerne i det nyrestaurerede Classic Car House er helt formidable. Her får vi et levende indblik i, hvordan biler gennem tiden er blevet skattede som samlerobjekter og kan forvandles til rullende kunstværker.

Se udstillingen og læs mere: Om BMW Art Cars

Classic Car House
Kongevejen 79 – Kongens Lyngby
Frem til 21. juni 2026

Tekst og foto af Inge Schjødt, komkunst.dk
Publiceret: Kunstavisen.dk – 5. juni 2026